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[综合资讯] 易车发布汽车互联网用户国庆出行报告

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发表于 2021-10-8 04:16:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日前，易车发布《汽车互联网用户国庆出行》数据报告，该报告基于易车大数据、易车国庆用户调研，揭秘十一期间汽车互联网用户出行特点、看车及购车需求。

报告显示，汽车互联网用户市场主要呈现出以下特征：受疫情安全及管控等因素影响，本地及周边游成为本次十一出行的主旋律；十一期间，1日-3日是出发高峰，5日-7日是返程高峰；珠三角、长三角及京津冀地区用户出游最为活跃；受疫情影响，福建用户出游人数少；私家车成为十一最常用出行方式，主力车型是SUV，西部省份及一线城市对其尤为偏爱；纯电动车用户更多中短途自驾，新能源车用户十一花费更高；国庆迎来车市回暖，易车用户量、在线留资意愿、留资数、微信咨询量比例均大幅上涨；37%的用户十一会去4S店看车，少量会在异地看车、买车；易车在新能源流量、线索转化率、线索量、认证车主数同比获得飞跃增长。

国庆用户出行概览

受全球疫情持续影响，本地及周边游（78%）成为此次十一黄金周的主旋律，易车大数据显示：与去年相比，跨市出游下降40%，跨省出游下降34% 。用户不想外地出行，主要源于对疫情的安全担忧，加上单位、学校建议谨慎出行，43%的用户选择十一长假宅在家好好休息



用户活动范围大幅缩窄，出行距离变短，86%的用户将出行目的地控制在500公里以内，61%的用户目的地仅在200公里以内



10月1日到3日，是十一用户出行的高峰，其中10月1日是整个十一出行的最高峰；10月5日到7日，用户逐次返程，其中10月6日是返程的最高峰。



81%用户十一外出游玩在5天以内，平均游玩3.5天。



易车出行大数据显示，十一黄金周出游人数最多的是广东省，其次是环东部沿海地区和云贵川地区；由于福建尚在疫情管控期间，在整个东南沿海地区，福建用户出游人数最少。



用户在十一期间的迁徙行为，折射出围绕京、沪、广、深这些特大城市已形成良好的辐射效应。伴随未来资源配置的进一步优化，临近城市区域的融合和发展，这些省份间的互动热度将会进一步提升。



自驾出行

80%的用户选择自驾出行。疫情期间，一家人能齐齐整整，自由安排行程，安全出行，舒舒服服的玩是用户选择自驾出行的主要原因。



十一自驾出行主要是SUV，其次是三厢轿车；92%是汽油车。



西部地区及一线城市偏爱SUV出行，甘肃、西藏、新疆、宁夏、云南、重庆、青海、陕西均为西部高原或山地，道路多崎岖难行，因此这些省份相当高比例用户在十一选择SUV自驾出行。

除此以外，北京、上海两大一线城市也呈现出对SUV的特别青睐，与城市经济发展水平较高，用户拥车数量及车辆质量更高有极大关联。



对于电动车用户来说，受续航里程限制及充电便利性影响，较少将电动车用于中长途旅行，此次黄金周68%电动车用户，出行里程在200公里以内。新能源车主更多是增换购用户，他们的平均收入水平比汽油车用户高，国庆期间花费更高。



看车买车需求

易车活跃用户较国庆前上涨6%，新增用户上涨28%，用户有更多的时间和精力线上看车、选车。



假期让用户作息后延，更多用户选择在午后、晚间打开易车App。



国庆期间各品牌收获了更多的品牌车型流量增长，其中特斯拉、广汽三菱、林肯、小鹏汽车、一汽红旗、东风日产涨幅明显，用户关注度明显提升。



假期期间内容浏览量也迎来明显增长，其中视频增幅最明显（涨幅35%），是由于国庆假期释放出更多用户闲散时间。

分内容标签看，养用车类和导购类内容的浏览量上涨明显。



国庆期间用户的购车、询价意向率明显增强（上涨33%），迎来Q4车市回暖季。



用户在易车通过微信咨询上涨40%，助力经销商获取更多私域流量。在腾讯助力下，易车持续优化用户与经销商沟通方式，更多用户选择在易车通过微信直接与经销商销售建立联系，提升用户与经销商沟通效率与便捷性。



37%的用户十一会去4S店看车，少量会在异地看车、买车。



时间充裕、车辆降价及4S店活动是选择十一看车的主要原因。



新能源购车趋势

随着新能源技术发展、国家政策倾斜、造车新势力异军突起、充电桩等便利设施日益完善，国内用户购车用车理念也愈加成熟，对新能源车的接受度日益提高，在考虑购买的车辆能源类型时，四成用户都会考虑新能源车。



同比去年国庆假期，易车在新能源流量、线索、存量用户方面获得明显增长，涨幅超越传统燃油车，其中新能源车型浏览量上涨45%；新能源流量→线索转化率提升93%；新能源线索量提升180%；新能源累积认证车主数提升135%。



打算购买新能源车的用户，多已有车，且购车预算较高，增换购：30%打算购买纯电动车的用户，家里目前已拥有至少2辆车；预算高：27%打算购买纯电动车的用户和33%打算购买混合动力车的用户，购车预算在18万以上。



预购电动车的用户更多女性、31-50岁、已婚多子。



打算购买新能源车的用户，学历和收入更高，更高比例是大专及以上学历，3成以上用户家庭年收入在15万以上。

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