特斯拉本周公布了更新的旗舰轿车，以及不同内饰设计的Model X SUV，其中方向盘设计引发关注。CNET旗下Roadshow频道主编Tim Stevens阐述了为什么这个设计很可能存在安全隐患，但美国监管机构一定会查清真相。NHTSA告诉Roadshow，乍一看，它 “无法确定方向盘是否符合联邦机动车安全标准”。
争议的方向盘设计给特斯拉在电动动力系统上取得的进展蒙上了阴影。根据这家汽车制造商的说法，特斯拉Model S Plaid Plus版单次充电续航里程可达520英里。不过, 类似价格的保时捷Taycan Turbo S EPA标准下续航里程仅为192英里。而根据过去对特斯拉其他车辆的EPA测试，这可能是有效的估计。
发表于 2021-1-29 22:24:51
收藏
支持
反对