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周日小编发表了冷空气来临的文章,昨天就有小伙伴来给小编留言,说好的冷空气呢……好啦,如大家所愿,今天就狂风加下雪啦!
周末的时候,气温还在零上4度,雪都化了,感觉到处都是大泥塘,但跟这个比起来,小编宁愿活在大泥塘里啊!不要再在狂风中下雪啦!今天真真是冻成狗……
小编只想给这样的天气唱那句词 眼前的黑不是黑,你说的白是什么白?
我村儿不亏是windipeg和winterpeg啊!从今天开始低温将会一直持续到周日,周日还会有短暂的降雪过程。
说起来,我们还是值得庆幸的,毕竟在曼省西部的高速公路上有一些司机被困18小时,最后才终于获救!
具体的发生地点在Btandon和Virden,来自Whitehead的消防员集团年上午的晚些时候从Trans-Canada Hwy上把他们救了出来。
今天温尼伯风力更是达到55-65Km/h,很难想象如此大的风雪如何上高速!
那么今天小编就来给著名的风之城——【温尼伯】的老司机们讲一讲大风天开车的注意事项吧
检查车辆密封性 出行前,仔细检查车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂等现象,以防止行车时尘沙钻进车内,影响驾车安全。行车中突然起风,应立即关严车窗,吹起的石块、瞬间的沙尘暴、路面遗留的物体等,都会影响车辆的正常通行。
大风中应放慢行车速度 由于风力的作用,在大风天气中,车辆行驶稳定下降,而且飞扬的尘土也会遮挡驾驶员视线,影响正常观察和判断能力,会使制动距离相对增长,小i建议,如果风力过大,首先要辨认风向,要握稳方向盘,防止行驶路线偏移,少超车,鸣喇叭时应适当延长。
逆风行驶应加大油门 刮大风时,我们在路上迎着风走路或骑车,因空气的流速变大,压强变小,呼吸都很苦难。同样的道理,逆风行车,车有动力不足的感觉,尤其是遇到上坡时,油门就要适量加大。车友们还应注意风向改变或道路弯度,避免阻力减小而使汽车速度猛然增大失去控制。
拐弯时应根据风速调整 遇到转弯改变行进方向时,车身迎风的方向也在改变,在风力的不同影响下,只有减速和稳稳地把握方向盘,要及时调整驾驶,才能在风天安全行驶。车速过快时转弯,车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去,此时只需松开油门,轻点刹车便会使车回到正轨上。
遇侧风应抓紧方向盘 遇到强烈侧风,车身会左右摇晃,车身越高越明显,驾驶员要双手紧握方向盘,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。也可往来风的方向上加一点力量,保证车辆行驶在原本正确的车道上。切忌猛打方向、急刹车等动作。
集中精力,注意行人动向 大风天气,骑车人及行人往往只顾低头行路,对于后方、侧方来车基本不会有感知,司机应随时注意,在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时更得谨慎,遇到行人或者其他非机动车时,不要开快车,要慢速行驶,随时准备刹车减速。
跟车不要太紧 大风天气不要跟车太近,尤其是不能长时间跟随在大型货车附近,避免超载货车失控或上面的货物倾覆。始终要保持一定车距,防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线,不能及时处理意外情况,引发事故。驾驶员要关闭车窗,避免错过后车超车的鸣号声
各位老司机们如果有什么好建议也可以给小编后台留言!好啦!今天就酱,希望明天的风会小一些!
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