温尼伯站

 找回密码
 注册用户
搜索
热搜: 接送 租房
查看: 153|回复: 0
上一主题 下一主题

[综合资讯] 做“AI驾驶员”的派遣公司

[复制链接]

14万

主题

14万

帖子

29万

积分

管理员

有bug,有问题请私信。

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
290469
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2021-12-3 22:16:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


初冬时节,记者在位于北京知春路的量子芯座大厦,见到了驭势科技(北京)有限公司联合创始人、董事长、CEO吴甘沙。5年多前,这位曾经的英特尔中国研究院院长投身到科学家创业洪流中。而今,这家企业凭借独门绝技,破局商业化应用,在机场和厂区率先实现“真无人”驾驶。  

察势者明,趋势者智,驭势者独步天下。“驭势,就是驾驭趋势。”吴甘沙说,他们的目标就是要做那个看清时势、驾驭时势而独步天下的人。他形象地把公司的未来定义为“一家AI驾驶员的劳务派遣公司”。  

实现“真无人”驾驶  

投运近700天,完成超10万公里运营,从局部运行到规模化运行……自2019年初开启无安全员运营后,香港机场靠自动驾驶技术运作的无人物流车就引起了世人瞩目。而这一场景技术的供给方,正是驭势科技。  

2017年,这家全世界最大的物流机场受困于司机老龄化、用人成本高等,物流体系面临前所未有的挑战。香港机场把脱困的希望寄托在无人驾驶技术上,放眼全球寻找靠谱的合作伙伴。当年年底,驭势科技从几家竞标公司中脱颖而出。  

“在很多关键节点上,我们是被倒逼着前进的。”吴甘沙表示,虽然机场内不是公共道路,不受《道路交通安全法》管辖,但业界对“去安全员”仍顾虑重重。香港机场的态度却异常坚决
【郑重声明】温尼伯站坛刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。转载需经本网同意并注明出处。本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责;部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册用户

本版积分规则



手机版|温尼伯站

JS of wanmeiff.com and vcpic.com Please keep this copyright information, respect of, thank you!JS of wanmeiff.com and vcpic.com Please keep this copyright information, respect of, thank you!

GMT-5, 2025-5-16 17:38 , Processed in 0.070689 second(s), 37 queries , Gzip On.

温尼伯站版权所有

All right reserved by Winnipeg Chinese Media.

快速回复 返回顶部 返回列表