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[综合资讯] 欧洲五代机公开亮相,外形如同F35合体YF23,真是一蟹不如一蟹

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发表于 2019-6-18 15:07:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前,五代机在全球已有“白菜化”的趋势,且不说中美俄这样的大国,已经装备或接近装备五代机,就是韩国土耳其印度,也认为中国行我也行,纷纷推出自己的五代机研制计划。相反,实力不俗的老欧洲,除了在十几年前冒了个泡之后,再也不见动静,直到最近,他们才姗姗来迟的在第53届巴黎航展上展出了五代机全尺寸模型,FCAS。

欧洲五代机公开亮相,外形如同F35合体YF23,真是一蟹不如一蟹

姗姗来迟的欧洲五代机。。。模型

FCAS是德法正在联合研制的五代机,后来西班牙也加入项目,所以我们在航展现场看到有三位女防长签字。而从外形上看,它可谓是YF-23和F-35的杂交产物,一对同时充当垂尾和平尾的V形尾翼,尖锐细长的机身,以及从机鼻一直延伸到进气道附近的菱形边条,简直就是YF-23复活。而向前伸出的进气口和一对DSI鼓包,则与F-35非常类似。

欧洲五代机公开亮相,外形如同F35合体YF23,真是一蟹不如一蟹

这外形是F35爱上了YF23

FCAS应该安装了两台发动机,但是目前还不知道其具体型号,也不清楚该机的尾部是否采用了矢量喷管,以及采用了怎样的矢量喷管。不过,总体来看,它确实体现了老欧洲虽然已经没落,但是航空工业实力依然是瘦死的骆驼比马大。相比同场亮相的土耳其TF-X模型,FCAS还是有更多的属于自己的东西。

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瘦死的骆驼比马大



欧洲五代机公开亮相,外形如同F35合体YF23,真是一蟹不如一蟹

土耳其的TF-X

这一幕,让我们想起去年7月英国公开亮相的“暴风”战机全尺寸模型,“暴风”虽然号称六代机有些过于夸张,但是它采用的W型主翼,虚拟座舱技术以及罗罗公司的新一代发动机,都是真正的硬货,远不是土耳其韩国印度之流可以比较的。

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英国的暴风六代机

咱们说回FCAS,虽然这次亮相的全尺寸模型体现了较高的技术水平,但是总体来看,确实一蟹不如一蟹,体现了欧洲航空工业江河日下的窘况。实际上,这次巴黎航展并不是FCAS战机第一次亮相。在去年10月23日的欧洲海军展上,法国曾展出了一个NGF模型,号称是正在发展的下一代战机。该机取消了垂直尾翼,采用无尾三角翼设计,整体较为科幻。

欧洲五代机公开亮相,外形如同F35合体YF23,真是一蟹不如一蟹

无尾布局的NGF战机

而在更早以前,法国甚至宣称它的下一代战机将采用无人概念,具备极高的智能化。从无人的六代机,到无垂尾的NGF,再到回归传统的FCAS,在某种程度上看,确实是一种退步。而从这个退步中,可以看出欧洲航空工业某些微妙的心态。欧洲航空工业当年确实强大过,导致它们在发展下一代战机时一开始将目标定得很高,想直接从三代机四代机跨越到六代机,一举超过中美俄的五代机。

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FCAS的座舱设计概念

然而六代机到底是什么,至今仍没有定论,欧洲六代机所依仗的智能化也迟迟没有取得突破。为此不得不回过头来,重新发展五代机,这导致它们错过了黄金时机,在中美俄五代机纷纷服役的今天,欧洲航空工业竟然沦落到与土耳其这样的国家同台竞技的地步,真是“一顿操作猛如虎,一看工资两千五”。

欧洲五代机公开亮相,外形如同F35合体YF23,真是一蟹不如一蟹

一顿操作猛如虎,一看工资两千五

当然,造成欧洲五代机姗姗来迟最根本的原因,还是没钱,同样,也是由于这个原因,“暴风”和FCAS能否从全尺寸模型变成现实,依然值得打个大问号。
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